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油罐外浮顶防爆救治

时间:2012-02-28 18:20来源:未知 作者:www.cqygc.com 点击:

  外浮顶到底如何防治爆炸等方法:
一、油罐清洗死角区动火防燃防爆措施

  在油罐清洗或动火时应采取以下防范措施。

  ⑴在油罐有代表性的位置采集气样,分析合格后才能进行清洗或动火。施工中不能连续作业#中途应停止作业2h以上。再动工时,应先用便携式可燃气体报警仪检测,合格后方可施工。

  ⑵采用机械通风设备强制通风,使死角区向罐内挥发的可燃性气体无法聚积到爆炸极限。

  ⑶拆除一次密封和二次密封,将拆除物搬出罐外后再动火。如果不拆除密封,应对一次密封和二次密封进行仔细清扫,使一次密封和二次密封之间的空间不含油气,并用便携式可燃气体报警仪检测。施工中应采取措施,勿使火花接触一次密封胶囊。

  ⑷打开每一个浮舱的人孔盖进行观察,并用便携式可燃气体报警仪检测,合格后才能动火。如果含油气,就必须对浮舱进行仔细清扫#直至合格。

  ⑸对于定位导向柱,先用电钻上下各钻一个孔(钻孔时要淋水降温,防止产生火花),从孔里检测,柱内不含油气后才能动火。

  ⑹对于紧急排水管,在清扫时应从排水管入口灌水,用水置换出分流头内积存的油。 

  二、外浮顶油罐清洗的死角区 防爆电气网

  1、浮盘支柱内区域

  浮盘支柱下端的泄油口很小(见图1(a)),如果被油泥堵塞,支柱内的油就无法通过缺口排出。由于支柱内油气空间较小,如果对一条支柱动火,只能引发小范围的火灾或轻微爆炸。为了防止支柱内的油气向罐内挥发,在设计上可以把支柱底部的泄油缺口改大,消除被油泥堵塞的危险%或沿支柱多开几个孔(见图1(b))使其通风透气。

  2、一次密封区域 防爆电气网

  浮盘随着液位的升降而上下移动,使密封胶囊因和罐壁产生摩擦而破损。油品沿破损部位进入密封胶囊并被密封填料吸附%在填料未填满的地方形成油气空间(见图2)。对于一次密封区域,一般的吹扫和干洗效果很差。密封胶囊内的油气向罐内流动并聚积,增加了罐内的可燃性气体浓度,遇检修火花就会发生燃烧或爆炸。

  3、一次密封与二次密封之间的空间区域

  二次密封有利于减少油品的蒸发损失,但是在一次密封与二次密封之间却形成了一个很大的油气空间(见图3)此空间的油气一般的蒸气吹扫很难将其驱除出去,而干洗法效果更差。

4 浮舱内部 

  在正常情况下,浮舱内没有油气,但如果钢板腐蚀渗漏或存在焊接缺陷,油气就会渗入到浮舱内。由于整个浮舱被分隔成许多独立的小舱,因此,一两个小舱进了油气并不会导致浮盘下沉。但这些小舱形成的油气空间很大,对于浮舱内部,采用蒸汽吹扫很难将油气驱除出去。 

  5 紧急排水管

  外浮顶油罐有2条紧急排水管,在其出口处安装有分流头(见图4)在紧急排水时,分流头能使水受到缓冲而分散下落,可以降低水流速度,避免局部静电荷积聚。但当油罐放完油后,分流头内可能存有残余油,这些油很难被清除出去。 

  6、浮盘定位导向柱区域

  浮盘上一般有2根浮盘定位导向柱,用钢管焊制而成,其中一根被用作计量和采样。该钢管每隔50cm有一个直径为30mm的孔,因此不易积存油气。另一根钢管两头封死,中间不开孔,因为该管只要焊接牢固即可,不需试压,所以油气很容易渗入。茂名石化港口公司利用定位导向柱安装雷达液位计时,曾用火切割该管,发生过一起着火事件。对于定位柱区域,采用蒸汽吹扫很难将里面的油气清除。 

  

(责任编辑:十堰)

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